1. Кованые диски изготавливаются из цельного алюминиевого сплава, который нагревается под давлением с помощью прессовых станков для придания ему нужной формы. Этот процесс позволяет максимально удалить внутренние поры и трещины. Часто используется многократная ковка, что обеспечивает удаление различных дефектов материала, увеличивает внутреннее напряжение и повышает прочность, что значительно улучшает ударопрочность и сопротивление разрыву на высоких скоростях.
2. Кованые колеса обладают высокой прочностью, повышенной безопасностью, хорошей пластичностью, меньшим весом, хорошей теплоотдачей и экономичностью топлива. В то же время, кованые ступичные колеса являются самым передовым методом производства колес. Прочность таких колес примерно в 1-2 раза выше, чем у литых колес, и в 4-5 раз выше, чем у обычных чугунных колес, поэтому они более прочные, ударопрочные, износостойкие и устойчивые к усталости. Они также значительно прочнее литых колес и не так легко ломаются и деформируются.
3. По сравнению с литыми дисками, кованые легкосплавные диски того же размера могут быть примерно на 20% легче, а уменьшение веса на 1 кг может увеличить мощность на 10 лошадиных сил. Кроме того, малый вес также значительно улучшает скорость отклика подвески, система подвески имеет более быструю реакцию, что естественным образом облегчает преодоление выбоин на дороге, и значительно снижает ощущение неровностей.
4. В зависимости от конструкции ступицы колеса, она может быть разделена на: цельнолитую и многокомпонентную (двухкомпонентную и трехкомпонентную).
Цельнолитая конструкция подразумевает ступицу колеса в целом, тогда как двухкомпонентная конструкция состоит из двух частей: обода и спиц, которые затем соединяются и усиливаются высокопрочными болтами. Трехкомпонентная конструкция основана на двухкомпонентной.
Двухкомпонентная кованая ступица колеса: 2 составляющие, состоящие из двух частей: обода и спиц.
Кованая трехкомпонентная ступица колеса: состоит из 3 компонентов. Обод трехкомпонентной ступицы колеса состоит из двух частей: передней и задней. Таким образом, трехкомпонентная ступица колеса состоит из трех частей: передней, задней и спиц.
Дата публикации: 20.10.21