Параметры, на которые следует обратить внимание при замене колеса.

1. Диаметр центрального отверстия (CB) обозначает размер ступицы в центре отверстия. Хотя позиционер можно устанавливать со ступицами с различными заводскими значениями, мы не рекомендуем этого делать из соображений безопасности.

2. Диаметр окружности расположения крепежных отверстий (PCD). Например, ступица с диаметром окружности расположения крепежных отверстий 5x120 мм означает, что она имеет пять крепежных болтов, а диаметр окружности, образованной ими, составляет 120 мм. Это значение также должно соответствовать данным производителя.

3. Смещение (OFFSET), также называемое значением ET, является положительным значением, указывающим на то, что фиксированная поверхность ступицы колеса находится вне центральной плоскости, в противном случае — внутри центральной плоскости. Значение смещения автомобиля обычно положительное. Это значение оказывает большое влияние на устойчивость движения и управляемость автомобиля при поворотах. Оно определяется заводом-изготовителем и не может быть изменено, за исключением особых случаев.

4. Диаметр и ширина обода определяют его размер. Слишком большой диаметр колеса может также поцарапать колесные арки и крылья. Поэтому следует увеличить диаметр ступицы на 1 дюйм по сравнению с оригинальной, но не более чем на 2 дюйма, и подобрать более тонкие шины, чтобы размер всего колеса был аналогичен размеру до модернизации. Ширина влияет на выбор шин после модернизации. Слишком широкие шины снизят стартовую скорость и приведут к большему расходу топлива. Обычно используемые значения соответствуют: шина шириной 185 мм соответствует ободу шириной 5 дюймов; 195 мм эквивалентно 6 дюймам; 205 мм эквивалентно 6,5 дюймам; 215 мм эквивалентно 7 дюймам.

Мы обладаем многолетним богатым опытом в производстве кованых дисков и обещаем приложить все усилия для удовлетворения потребностей клиентов, превращая, казалось бы, невыполнимые задачи в эффективные и разумные решения.


Дата публикации: 13.09.21