Фоновая технология:
Мировая автомобильная промышленность развивается в направлении снижения веса, повышения скорости, безопасности, энергосбережения, комфорта и уменьшения загрязнения окружающей среды. Поэтому использование деталей из алюминиевых сплавов в автомобилях постоянно растет. Ступица колеса, как одна из важных частей системы привода автомобиля, также является элементом, требующим высокой безопасности. Она не только несет вес автомобиля, но и влияет на его внешний вид. За последние 10 лет среднегодовой темп роста мирового производства автомобильных колес из алюминиевых сплавов достиг 7,6%.
В настоящее время методы производства колес из алюминиевых сплавов в стране и за рубежом в основном делятся на две категории: ковка и литье. Однако, несмотря на серьезные дефекты, такие как усадочные полости, рыхлая структура и поры в отливках, низкую механическую прочность и низкий выход годной продукции, в настоящее время наблюдается тенденция к устранению этих дефектов.
Традиционные ковочные формы имеют цельную конструкцию, и для каждого типа ступицы колеса требуется пара форм, поэтому затраты на хранение, управление, техническое обслуживание и изготовление форм очень высоки, а формы, находящиеся в таком положении длительное время, очень легко повреждаются.
Когда после прессования повреждается вся конструкция пресс-формы, необходимо заменить верхнюю и нижнюю части пресс-формы целиком, что также сопряжено с огромными затратами на замену, трудоемким и ресурсозатратным процессом, увеличивающим себестоимость производства колес из алюминиевого сплава и приводящим к значительным потерям ресурсов.
Дата публикации: 25.11.21