Значение ET — это значение смещения, то есть отклонение в градусах между поверхностью соединения ступицы колеса и центральной линией обода. Единица измерения — мм, существует три типа значений: положительное, нулевое и отрицательное.
Когда значение Offset равно 0, контактная поверхность между колесом и ступицей находится на центральной линии колеса. Когда значение Offset положительное, контактная поверхность смещена внутрь.
Изменение вылета диска изменит колею автомобиля, а колея — это расстояние между центрами колес, поэтому, если вы просто увеличите размер диска и шины, не меняя вылет, это не повлияет на колею.
Влияние изменения вылета: При переходе на диски с меньшим вылетом колесная база увеличивается, что может уменьшить смещение центра тяжести кузова при прохождении поворотов и повысить предельную скорость автомобиля в поворотах. Однако относительное увеличение расстояния между центром рулевого вала и центром шины затрудняет управление и увеличивает нагрузку на рулевой механизм, что приводит к увеличению деформации рулевого управления. Поэтому необходимо соответствующим образом увеличить схождение для коррекции этого явления. Однако это нестандартный метод, поэтому вылет передних колес должен быть как можно ближе к исходному значению вылета. Что касается задних колес, при переходе на диски большего размера, если не изменить вылет, часто возникает проблема задевания внутренней стороной шины подвески. Поэтому, если колесная арка не изношена, следует использовать положительный вылет. Диски с меньшим вылетом — хороший вариант. Однако следует отметить, что для автомобилей с независимой подвеской задних колес такое изменение увеличит величину изменения схождения задних колес при разгоне и торможении. На обычных дорожных автомобилях это не имеет значения, но для гоночных машин это большая проблема.
Дата публикации: 25.11.21